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我们对照明的需求不再是独立地、简单地照亮空间，照明提供得不再是光源、灯具等产品，而是包含了系统和服务的全面解决方案。目前，作为物联网时代的照明行业，飞利浦照明从产品、系统出发，在数字化趋势下以强大的创新能力不断加深创新领域，为用户提供更好的照明体验。同时，飞利浦照明亦将先进的智能互联照明技术应用于家居照明中，为人们提供更智能舒适的品质生活。据悉，飞利浦照明业务涵盖户外、零售和酒店、办公工业以及家居照明等多个领域，提供从光源、灯具、产品、系统到服务全套照明解决方案。
便携式智能滤波无功补偿单元
1、智能滤波无功补偿单元概述
BDKJ-LC便携式智能滤波无功补偿单元适用于中高频加热、直流电机驱动、变频器电机驱动、整流逆变电源等需要抑制谐波补偿无功功率的场合，该单元装置采用综合智能控制，通过采集负载的运行参数，精确计算投切滤波补偿功率单元，实现无功功率的快速补偿，有效抑制谐波，使补偿效果达到。
智能滤波无功补偿单元使用方便，便于安装，占地面积小，适合于各种场合的使用。尤其是在改造传统的无功补偿柜中更能体现它的便捷性、实用性等。智能滤波无功补偿单元分为控制单元+功率补偿单元，单台控制单元可控制多组功率补偿单元。
2、智能滤波无功补偿单元的功能
●智能采集控制输出，快速补偿负载所需的无功功率，补偿一步到位。
●20KVAR自动精细补偿负载无功，使补偿精度更高。
●提高线路功率因数，改善线路电压质量，降低线路损耗。
●抑制系统高次谐波，防止系统谐波震荡放大。
●降低主变无功电流，增加输出容量。
●适用于各种母线变化的无功补偿
3、智能滤波无功补偿单元特点
●独立的抗干扰设计，保证在各种恶劣的电磁环境中稳定运行。
●采用先进的智能逻辑无功控制技术，达到的无功补偿控制效果。
●对多组不同容量的功率单元进行匹配投切，均衡投入支路，延长功率补偿单元的使用寿命。
●根据负载的多组运行方式，自动调整补偿策略，使母线负载均衡的获得无功补偿，达到的补偿效果。
●具有完备的保护功能：过压、欠压、过流、超温、谐波越线等。
●具有自动控制、手动控制、远程控制多种方式。
●具有完备的散热温控系统，完备的报警指示系统。
●智能滤波无功补偿单元采用滤波电抗器串联滤波电容器的偏谐设计，抑制系统谐波，平稳可靠补偿无功功率。
●安装、操作简单，运行可靠，便于维护。
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作为黄石市黑色金属产业集群的龙头，新冶钢是我国汽车用钢的主要生产厂家，拥有世界先进的特殊钢生产线，在基础用钢特别是非调钢冶金生产方面积累了丰富的经验。业内人士介绍，本课题旨在解决冶炼生产过程中的关键共性技术难题，使以切削加工性为代表的非调质钢质量水平得到整体提升，满足我国汽车等制造业对高强韧、低成本、轻量化绿色钢材的需求，是实现低成本和简化制造流程的典范，具有显著的经济效益和社会效益。该课题的研究应用，将提高钢材的技术经济性，促进节能减排，具有十分重要的意义。
4、智能滤波无功补偿单元组成
控制功率单元：主要由滤波电抗器、滤波电容器、专用快速投切开关、报警指示系统、超温保护系统、断路器、工作指示灯、电源隔离变压器、智能滤
波补偿控制器（采样32位ARM微处理芯片，多任务操作内核，LCD友好中文界面）等组成。控制单元可增加备用控制器，当主控制器故障，可自动切换到备用控
制器进行控制，使滤波补偿系统更可靠。
功率补偿单元：主要由滤波电抗器、滤波电容器、专用快速投切开关、报警指示系统、超温保护系统、温控散热系统、断路器、工作指示灯、等组成。
5、智能滤波无功补偿单元使用环境
●环境温度：-25—+45度
●海拔高度：不超过2000M，超过需注明
●相对湿度：日常不超过95%，月平均值不大于90%
●工作环境：周围无腐蚀性气体，无导电尘埃，无易燃易爆的介质存在
●安装条件：无剧烈震动及颠簸，安装倾斜度不大于5度
6、智能滤波无功补偿单元性能参数
●电压测量精度：0.5级
●电流测量精度：0.5级
●功率因数测量精度：1.0级
●有功电能测量精度：1.0级
●无功电能测量精度：1.0级
●电流采样范围：0—
7、智能滤波无功补偿单元标准外形尺寸
名称
型号
外形尺寸(宽*深*高）
重量（KG)
主控单元
BDKJ-KD-20
238*500*450
34
功率单元
BDKJ-LC-30
238*500*450
36
功率单元
BDKJ-LC-60
336*500*450
56
8、智能滤波无功补偿单元容量选择
设计一般按变压器容量的40%选择补偿，如：1000变压器按40%左右考虑补偿容量（即左右400KVAR)，选择智能滤波补偿单元60KVAR功率补偿单元6台，控制单元（20KVAR功率补偿）1台，总容量为380KVAR；或60KVAR功率补偿单元6台，30KVAR功率补偿单元1台，控制单元（20KVAR功率补偿）1台，总容量为410KVAR。
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在前有强国，后有追兵的形势下，中国制造业的竞争力整体下降，中国公司应该如何突围？在回答这个问题之前，我们需要先了解中国公司高管对于中国内需疲弱和劳动力供给的担忧：中国市场吸引力下降产能过剩难以短期消化需求下降、出口下滑、4万亿后遗症等因素引起了制造业活动下滑，导致工厂产能过剩。汽车产业的产能利用率已经从2009年的100%降至70%。劳动力成本和结构的困扰劳动力成本是一个很大的困扰。2005年以来，中国劳动力成本已经上升5倍，比1995年涨了15倍。
