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第二，加快跨区通道建设，加大可再生能源发电消纳市场，结合规划，尽快实施云南、四川、三北地区等可再生能源消纳通道建设。第三，优化系统调度运行，提高跨省区输电通道的利用率，在更大范围内有效解决弃光问题。第四，建立系统的调频幅度服务补偿机制，或者辅助服务市场，调动各类机组参加辅助服务市场的积极性。第五，加快实施电能匹配，挖掘可再生能源产业，千方百计地提高消纳可再生能源发电的能力。第六，简化审批流程，调整完善相关政策。
便携式智能滤波无功补偿单元
1、智能滤波无功补偿单元概述
BDKJ-LC便携式智能滤波无功补偿单元适用于中高频加热、直流电机驱动、变频器电机驱动、整流逆变电源等需要抑制谐波补偿无功功率的场合，该单元装置采用综合智能控制，通过采集负载的运行参数，精确计算投切滤波补偿功率单元，实现无功功率的 快速补偿，有效抑制谐波，使补偿效果达到 。
智能滤波无功补偿单元使用方便，便于安装，占地面积小，适合于各种场合的使用。尤其是在改造传统的无功补偿柜中更能体现它的便捷性、实用性等。智能滤波无功补偿单元分为控制单元+功率补偿单元，单台控制单元可控制多组功率补偿单元。
2、智能滤波无功补偿单元的功能
● 智能采集控制输出，快速补偿负载所需的无功功率，补偿一步到位。
●20KVAR自动精细补偿负载无功，使补偿精度更高。
●提高线路功率因数，改善线路电压质量，降低线路损耗。
●抑制系统高次谐波，防止系统谐波震荡放大。
●降低主变无功电流，增加输出容量。
●适用于各种母线变化的无功补偿
3、智能滤波无功补偿单元特点
● 独立的抗干扰设计，保证在各种恶劣的电磁环境中稳定运行。
●采用先进的智能逻辑无功控制技术，达到 的无功补偿控制效果。
●对多组不同容量的功率单元进行匹配投切，均衡投入支路，延长功率补偿单元的使用寿命。
●根据负载的多组运行方式，自动调整补偿策略，使母线负载均衡的获得无功补偿，达到 的补偿效果。
●具有完备的保护功能：过压、欠压、过流、超温、谐波越线等。
●具有自动控制、手动控制、远程控制多种方式。
●具有完备的散热温控系统，完备的报警指示系统。
●智能滤波无功补偿单元采用滤波电抗器串联滤波电容器的偏谐设计，抑制系统谐波，平稳可靠补偿无功功率。
●安装、操作简单，运行可靠，便于维护。
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上海一家大型企业就曾采购过800个智慧沙袋作为员工福利。朱歆华透露，就目前来看，团购销售量暂列 ，但这需要强大的地推能力和市场营销能力，仅依靠公司的团队力量已远远不够。零认知的智慧沙袋需借势代理商我见过智能跑步机，也见过其他的智能健身器械，但智能沙袋我是 次听说。聊起智慧鸽的智能沙包，本期导师缪亮颇感兴趣。在缪亮看来，体育领域发展智能硬件是一个很不错的方向。使用物联网健身器材，不仅有利于用户的管理，用户数据的统计与分析也变得更加方便。
4、智能滤波无功补偿单元组成
控制功率单元：主要由滤波电抗器、滤波电容器、专用快速投切开关、报警指示系统、超温保护系统、断路器、工作指示灯、电源隔离变压器、智能滤
波补偿控制器（采样32位ARM微处理芯片，多任务操作内核，LCD友好中文界面）等组成。控制单元可增加备用控制器，当主控制器故障，可自动切换到备用控
制器进行控制，使滤波补偿系统更可靠。
功率补偿单元：主要由滤波电抗器、滤波电容器、专用快速投切开关、报警指示系统、超温保护系统、温控散热系统、断路器、工作指示灯、等组成。
5、智能滤波无功补偿单元使用环境
●环境温度：-25—+45度
● 海拔高度：不超过2000M，超过需注明
●相对湿度：日常不超过95%，月平均值不大于90%
●工作环境：周围无腐蚀性气体，无导电尘埃，无易燃易爆的介质存在
●安装条件：无剧烈震动及颠簸，安装倾斜度不大于5度
6、智能滤波无功补偿单元性能参数
●电压测量精度：0.5级
●电流测量精度：0.5级
●功率因数测量精度：1.0级
●有功电能测量精度：1.0级
●无功电能测量精度：1.0级
●电流采样范围：0—
7、智能滤波无功补偿单元标准外形尺寸
名称
型号
外形尺寸(宽*深*高）
重量（KG)
主控单元
BDKJ-KD-20
238*500*450
34
功率单元
BDKJ-LC-30
238*500*450
36
功率单元
BDKJ-LC-60
336*500*450
56
8、智能滤波无功补偿单元容量选择
设计一般按变压器容量的40%选择补偿，如：1000变压器按40%左右考虑补偿容量（即左右400KVAR)，选择智能滤波补偿单元60KVAR功率补偿单元6台，控制单元（20KVAR功率补偿）1台，总容量为380KVAR；或60KVAR功率补偿单元6台，30KVAR功率补偿单元1台，控制单元（20KVAR功率补偿）1台，总容量为410KVAR。
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另有报道称，今年铁路建设重点攻克推进的海外项目包括俄罗斯莫斯科-喀山高铁、美国西部快线、马来西亚-新加坡高铁、横跨南美洲大陆的两洋铁路、坦赞铁路等。值得注意的是，在海外取得的铁路项目中，多个项目都是在东南亚落地。例如2015年底，中老铁路项目在北京正式签约。据了解，中老铁路是 个以中方为主投资建设并运营，与中国铁路网直接连通的境外铁路项目。项目全长418公里，时速160公里，总投资400亿元人民币，中老双方按照七比三的股比合资建设。
