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以高铁为例，从京沪高铁着手申请海外专利开始到近期的泰国、印尼、印度等高铁项目竞标，日本一方面公开质疑中国高铁的自主性，不断指责中国高铁山寨了日本的新干线技术，另一方面又对中国高铁的安全性提出了公开质疑，形成了持续不断的舆论攻势，以此作为影响中国高铁走出去的一项重要手段。其次，对我重大装备制造业走出去的市场前景发起舆论战也是一种常见行动。去年以来，欧美一些媒体就一直对我国产大飞机项目特别是C919项目的产业前景表示悲观，有的报道甚至可以用冷嘲热讽来形容，给我国产的大客机赢取国际市场认可造成了一定的障碍。

便携式智能滤波无功补偿单元

1、智能滤波无功补偿单元概述

    BDKJ-LC便携式智能滤波无功补偿单元适用于中高频加热、直流电机驱动、变频器电机驱动、整流逆变电源等需要抑制谐波补偿无功功率的场合，该单元装置采用综合智能控制，通过采集负载的运行参数，精确计算投切滤波补偿功率单元，实现无功功率的 快速补偿，有效抑制谐波，使补偿效果达到 。

智能滤波无功补偿单元使用方便，便于安装，占地面积小，适合于各种场合的使用。尤其是在改造传统的无功补偿柜中更能体现它的便捷性、实用性等。智能滤波无功补偿单元分为控制单元+功率补偿单元，单台控制单元可控制多组功率补偿单元。

2、智能滤波无功补偿单元的功能

      ● 智能采集控制输出，快速补偿负载所需的无功功率，补偿一步到位。

      ●20KVAR自动精细补偿负载无功，使补偿精度更高。

      ●提高线路功率因数，改善线路电压质量，降低线路损耗。

      ●抑制系统高次谐波，防止系统谐波震荡放大。

      ●降低主变无功电流，增加输出容量。

      ●适用于各种母线变化的无功补偿

3、智能滤波无功补偿单元特点

      ● 独立的抗干扰设计，保证在各种恶劣的电磁环境中稳定运行。

      ●采用先进的智能逻辑无功控制技术，达到 的无功补偿控制效果。

      ●对多组不同容量的功率单元进行匹配投切，均衡投入支路，延长功率补偿单元的使用寿命。

      ●根据负载的多组运行方式，自动调整补偿策略，使母线负载均衡的获得无功补偿，达到 的补偿效果。

      ●具有完备的保护功能：过压、欠压、过流、超温、谐波越线等。

      ●具有自动控制、手动控制、远程控制多种方式。

      ●具有完备的散热温控系统，完备的报警指示系统。

      ●智能滤波无功补偿单元采用滤波电抗器串联滤波电容器的偏谐设计，抑制系统谐波，平稳可靠补偿无功功率。

      ●安装、操作简单，运行可靠，便于维护。

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煤价攀升压缩钢企利润作为钢铁生产主要原料之一，焦炭在吨钢生产成本中的占比开始大幅攀升，甚至有些由20%提升到40%，成本不断抬升进一步推高钢材价格。而由于钢材价格回调、焦煤等原料价格却没有跟随调整。煤炭价格快速上涨，部分主产区甚至出现了排队等煤现象。观察当前供给侧改革措施，我国钢铁去产能重心主要集中在对僵尸企业以及不符合产业政策的落后产能进行出清，因此对目前钢铁产量影响并不算大，对焦煤、焦炭需求量仍维持在较高水平。

4、智能滤波无功补偿单元组成

    控制功率单元：主要由滤波电抗器、滤波电容器、专用快速投切开关、报警指示系统、超温保护系统、断路器、工作指示灯、电源隔离变压器、智能滤

波补偿控制器（采样32位ARM微处理芯片，多任务操作内核，LCD友好中文界面）等组成。控制单元可增加备用控制器，当主控制器故障，可自动切换到备用控

制器进行控制，使滤波补偿系统更可靠。

    功率补偿单元：主要由滤波电抗器、滤波电容器、专用快速投切开关、报警指示系统、超温保护系统、温控散热系统、断路器、工作指示灯、等组成。

5、智能滤波无功补偿单元使用环境

      ●环境温度：-25—+45度

      ● 海拔高度：不超过2000M，超过需注明

      ●相对湿度：日常不超过95%，月平均值不大于90%

      ●工作环境：周围无腐蚀性气体，无导电尘埃，无易燃易爆的介质存在

      ●安装条件：无剧烈震动及颠簸，安装倾斜度不大于5度

6、智能滤波无功补偿单元性能参数

      ●电压测量精度：0.5级

      ●电流测量精度：0.5级

      ●功率因数测量精度：1.0级

      ●有功电能测量精度：1.0级

      ●无功电能测量精度：1.0级

      ●电流采样范围：0—

7、智能滤波无功补偿单元标准外形尺寸

名称

型号

外形尺寸(宽*深*高）

重量（KG)

主控单元

BDKJ-KD-20

238*500*450

34

功率单元

BDKJ-LC-30

238*500*450

36

功率单元

BDKJ-LC-60

336*500*450

56

8、智能滤波无功补偿单元容量选择

    设计一般按变压器容量的40%选择补偿，如：1000变压器按40%左右考虑补偿容量（即左右400KVAR)，选择智能滤波补偿单元60KVAR功率补偿单元6台，控制单元（20KVAR功率补偿）1台，总容量为380KVAR；或60KVAR功率补偿单元6台，30KVAR功率补偿单元1台，控制单元（20KVAR功率补偿）1台，总容量为410KVAR。

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有些改变是需要外部动力的，也是需要付出代价的。当传统路径已经行不通，企业亟须寻求一种全新发展路径的时候，没有什么比‘倒逼机制’来得更加有效。‘去规模化’正是经济发展新常态下，倒逼企业颠覆传统思维模式与生产组织方式，在求新、求变、求突破中不断超越自我，实现可持续发展的必经之路。于勇深有感触地说，改革面前的‘阵痛’，不过是一种破茧成蝶的成长之痛。